Użytkowniczka Firefoksa miała otwartych 7 500 zakładek jednocześnie. Jaki jest Twój rekord? Podziel się z nami.

Użytkowniczka Firefoksa miała otwartych 7 500 zakładek jednocześnie. Jaki jest Twój rekord? Podziel się z nami.


Dla większości z nas posiadanie otwartych więcej niż kilkudziesięciu kart jednocześnie jest koszmarem. Ale dla pewnej inżynierki oprogramowania zarządzanie prawie 7500 aktywnymi kartami Firefoksa to po prostu kolejny typowy dzień w pracy.

Według niej, wpływ tak wielu zakładek Firefoksa na pamięć jest w rzeczywistości znikomy. Plik sesji zawierający wszystkie 7470 kart ma rozmiar zaledwie około 70 MB, a Firefox optymalizuje wydajność, ładując do pamięci tylko ostatnio otwierane karty.

Powiedz nam, jaki jest twój rekord liczby otwartych kart w tym samym czasie? Czy czujesz się komfortowo pracując z dużą ilością otwartych zakładek?

Avatar
Lis 15, 2023

Trend "overemployed". Historia inżyniera, który pracował jednocześnie dla Tinder, Meta i IBM i zarabiał 820 000 USD rocznie

0
Lip 24, 2025

Domain Symbiosis: How Automotive and Cloud are Converging

In recent years, the lines between the automotive industry and the tech sector have started to blur. What was once a mechanical domain is now rapidly becoming a digital one. As vehicles become smarter, more connected, and software-driven, cloud technology is taking a central role in how the automotive world operates and evolves.  This shift is more than a technological update—it’s a fundamental change in how cars are designed, built, and experienced. From electric vehicles and autonomous driving to real-time route optimization and remote diagnostics, the future of mobility increasingly relies on cloud-powered solutions. 
0
Sty 29

VECUs in the modern mobility stack

Over the past decade, the SoftwareDefined Vehicle (SDV) has moved from buzzword to baseline for most automotive companies. Hardwareled innovation is becoming harder to sustain, while software driven differentiation is opening up entire markets and delivering real competitive advantage. As with many advances that don’t come for free, however, testing and validating software integration in the actual vehicle has become a major bottleneck. For many automotive programs, this directly impacts delivery timelines, quality, and engineering effort. At Intellias, we have been researching this challenge closely for our clients, with the goal of offering a bespoke testing approach that leverages Softwareinthe-Loop (SIL).
0

Ta strona używa plików cookie, aby zapewnić Ci lepsze wrażenia podczas przeglądania.

Dowiedz się więcej o tym, jak używamy plików cookie i jak zmienić preferencje dotyczące plików cookie w naszej Polityka plików cookie.

Zmień ustawienia
Zapisz Akceptuj wszystkie cookies