Jednak... Intel wstrzymuje na dwa lata swoje projekty inwestycyjne w Polsce

Jednak... Intel wstrzymuje na dwa lata swoje projekty inwestycyjne w Polsce

Kilka dni temu opublikowaliśmy materiał o tym, że Intel otrzymał inwestycje na budowę fabryki pod Wrocławiem. Teraz Intel ogłosił, że na około dwa lata zamrozi projekty budowy fabryk w Europie. O tym poinformował wicepremier Krzysztof Gawkowski na swoim profilu X.

Szef Intela, Pat Gelsinger, zaznaczył, że firma musi pilnie skorygować swoje wydatki i zrealizować plan oszczędnościowy na kwotę 10 miliardów dolarów, zapowiedziany w sierpniu.

W kwietniu Intel ogłosił, że jego dział produkcyjny zakończył rok 2023 ze stratą w wysokości 7 miliardów dolarów, a przychody spadły o 31% w porównaniu rok do roku. Obecnie Intel chce wydzielić produkcję chipów jako niezależną firmę.

Gelsinger twierdzi, że rozmawiał z ministrem cyfryzacji Polski, Krzysztofem Gawkowskim, i wyjaśnił mu, że decyzja jest związana z pogorszeniem się globalnej sytuacji finansowej firmy.





Avatar
Dec 17, 2024

OpenAI odpowiada na pozew sądowy Elona Muska

Na początku grudnia Elon Musk zwrócił się do sądu federalnego o zablokowanie działań OpenAI zmierzających do przekształcenia organizacji non-profit w firmę nastawioną wyłącznie na zysk. OpenAI odpowiedziało własnym wnioskiem prawnym.
0
Feb 5, 2025

Psinder, no-code i perspektywiczne kierunki pracy w IT. Rozmawiamy z Kamilem Tarczyńskim

Narzędzia no-code i low-code są coraz częściej wykorzystywane przez firmy do realizacji różnych projektów – od fintechu po aplikacje pomagające w adopcji psów. Co sprawia, że te narzędzia zyskują na popularności? Jak AI wpłynie na rozwój no-code? I czym jest Psinder?
0
Jan 29

VECUs in the modern mobility stack

Over the past decade, the SoftwareDefined Vehicle (SDV) has moved from buzzword to baseline for most automotive companies. Hardwareled innovation is becoming harder to sustain, while software driven differentiation is opening up entire markets and delivering real competitive advantage. As with many advances that don’t come for free, however, testing and validating software integration in the actual vehicle has become a major bottleneck. For many automotive programs, this directly impacts delivery timelines, quality, and engineering effort. At Intellias, we have been researching this challenge closely for our clients, with the goal of offering a bespoke testing approach that leverages Softwareinthe-Loop (SIL).
0

This site uses cookies to offer you a better browsing experience.

Find out more on how we use cookies and how to change cookie preferences in our Cookies Policy.

Customize
Save Accept all cookies