Tesla przeżyła najgorszy dzień handlowy od ponad czterech lat, gdy w poniedziałek jej akcje spadły o 15% z powodu rosnących obaw o spowolnienie popytu na samochody elektryczne firmy. To załamanie jest kontynuacją trudnego 2025 roku dla Tesli, która od początku roku straciła już 45% swojej wartości, informuje Bloomberg.

Wyprzedaż akcji Tesli była wynikiem rewizji prognoz dostaw przez analityka UBS Group AG Josepha Spaka, który obniżył swoje szacunki sprzedaży Tesli na pierwszy kwartał oraz na cały rok. Podobnie analityk Robert W. Baird & Co., Ben Kallo, również obniżył swoje prognozy w zeszłym tygodniu, co pokazuje rosnący pesymizm na Wall Street wobec przyszłości firmy.

Spak obecnie przewiduje, że Tesla dostarczy jedynie 367 000 pojazdów w tym kwartale, co stanowi spadek o 16% w porównaniu z jego wcześniejszą prognozą. Nie spodziewa się już także wzrostu sprzedaży w 2025 roku, przewidując jej spadek o 5% w porównaniu z rokiem poprzednim. Jest to sprzeczne z prognozami analityków Bloomberga, którzy oczekują 10% wzrostu, a także z zapewnieniami kierownictwa Tesli o powrocie na ścieżkę wzrostu.

"Oczekujemy, że odświeżony Model Y poprawi sytuację, ale popyt pozostaje słaby" – napisał Spak w nocie analitycznej dla klientów. Zwrócił uwagę na krótkie terminy dostaw w Chinach (tylko 2-4 tygodnie), co świadczy o niewystarczającej liczbie zamówień.

Oprócz opóźnień związanych z aktualizacją Modelu Y, wizerunek Tesli ulega pogorszeniu na kluczowych rynkach pojazdów elektrycznych, częściowo z powodu kontrowersyjnych wypowiedzi Elona Muska. W Niemczech rejestracje nowych Tesli spadły o 70% w pierwszych dwóch miesiącach 2025 roku. Eksperci uważają, że polityczne komentarze Muska na temat niemieckich wyborów mogły zniechęcić konsumentów. Z kolei w Chinach Tesla przegrywa konkurencję z lokalnym gigantem BYD. Dostawy z fabryki w Szanghaju spadły w lutym o 49%, osiągając zaledwie 30 688 pojazdów – najniższy poziom od lipca 2022 roku.

Spadek o 15% w poniedziałek był największym jednodniowym załamaniem akcji Tesli od września 2020 roku. Jednocześnie firma straciła wszystkie zyski, które jej akcje zyskały po zwycięstwie Donalda Trumpa w wyborach prezydenckich w USA w listopadzie.

W obliczu osłabienia popytu, rosnącej konkurencji ze strony tradycyjnych producentów samochodów oraz chińskich marek, a także osobistych kontrowersji wokół Elona Muska, inwestorzy coraz bardziej wątpią w zdolność Tesli do utrzymania swojej dominacji na rynku pojazdów elektrycznych.